Рубрика: Без рубрики

Очищення органів вищої державної влади від корупції заради розбудови та розвитку успішної й ефективної держави, формування сучасного європейського, свідомого та законослухняного суспільства – заявлена мета створення Національного антикорупційного бюро України. Виникнення такої структури, з огляду на сучасну суспільно-політичну ситуацію в нашій країні, сприймається кожним патріотично-налаштованим громадянином, який вірить у краще майбутнє своєї неньки України, із… Читать далее »

Еще в 2010 году в Украине был принят Закон «О государственно-частном партнерстве» (ГЧП). Очень действенный и эффективный за рубежом механизм привлечения средств частных инвесторов был имплементирован в законодательство Украины. Закон был хорош, хотя и не идеален – но что ж поделаешь?.. Это, к сожалению, уже даже не удивительно. По состоянию на 2014 год на этапе… Читать далее »

Спеціально для “Юридичної Газети” Останнім часом спостерігається досить негативна тенденція до порушення зі сторони концесієдавців їхнього обов’язку щодо забезпечення реєстрації концесійних договорів. Наприклад, за інформацією Міністерства економічного розвитку і торгівлі України, станом на кінець 2014 р. в Україні реалізувалося 210 договорів концесії. Однак, заданими офіційного Реєстру концесійних договорів державного та комунального майна, що розміщується на… Читать далее »

Проблема развития транспортной инфраструктуры Украины, безусловно, является ключевой для украинской экономики, так как от ее решения во многом зависят перспективы развития страны в целом. К сожалению, недооценка значения дорожной отрасли на протяжение многих лет привела к плачевному состоянию дорожного полотна во многих регионах Украины. Это и неудивительно, ведь долгие годы дорожная отрасль финансировалась по остаточному… Читать далее »

Як відомо, питання щодо можливості реалізації в Україні інфраструктурних проектів на умовах державно-приватного партнерства (ДПП) є вельми актуальною темою. А з огляду на ажіотаж, створений навколо ДПП представниками державних органів, можна навіть з упевненістю сказати, що у своєму азарті впроваджувати найкращі практики ДПП ми вже досягли того рівня, коли у деяких сферах навіть не говорити… Читать далее »

На сьогоднішній день найбільш перспективним способом залучення додаткового фінансування для модернізації інфраструктури в Україні беззаперечно є державно-приватне партнерство (ДПП). При цьому, оскільки обов’язковою ознакою ДПП є необхідність внесення приватним партнером інвестицій у відповідні об’єкти партнерства, то інвестиційні ризики у проектах ДПП є неминучими. Але, на щастя, теорія та практика інвестування, розглядаючи механізми, які використовуються інвесторами… Читать далее »

Однією з важливих умов реалізації проектів на умовах державно-приватного партнерства (ДПП) є формування усвідомленого ставлення суспільства та бізнесу до ДПП як до особливого інструменту реалізації інфраструктурних проектів. При цьому підкреслимо, що розуміння суті ДПП є необхідним як зі сторони потенційних приватних партнерів, підхід яких має зазнати суттєвих змін з огляду на нетиповий характер механізму ДПП,… Читать далее »

ТОП-5 ожидаемых изменений в закон о концессиях. Ажиотаж вокруг нового концессионного законодательства достиг своего апогея. С одной стороны, систематическая работа профильных экспертов позволила более-менее сформировать в обществе понимание, что такое сама по себе концессия и почему она так нужна для развития важнейших сфер экономики. А с другой — если ликбез по вопросу о необходимости концессии… Читать далее »

Державно-приватне партнерство (далі – ДПП) за своєю сутністю є інструментом, яким можна і потрібно користуватися для налагодження співпраці між бізнесом і державою як для створення та/або модернізації об’єктів інфраструктури, так і для покращення надання соціально важливих послуг населенню. Але задля того, щоб такий інструмент використовувався на благо, а не на шкоду спільним інтересам, обидві сторони… Читать далее »

Однією з ключових характеристик державно-приватного партнерства (ДПП) є вимога до розподілу ризиків проекту між публічним та приватним партнером так, щоб ризик покладався на ту сторону договору, яка здатна краще з ним впоратися. Однак у деяких випадках навіть такого, здавалося б, оптимального розподілу ризиків недостатньо, для того щоб зробити проект привабливим для потенційного приватного партнера, і… Читать далее »